世博軸項目是2010年上海世博會的主體工程項目。上海浦江纜索股份有限公司憑借強勁的技術實力，在有眾多廠商參與的激烈競爭中脫穎而出，并于2008年11月14日與總包簽訂了項目合同。

　　世博軸項目分地下兩層和地上兩層，為半敞開式建筑，是一個由商業服務、餐飲、娛樂、會展服務等多功能組成的大型商業、交通綜合體。世博軸也是世博園區最大的單體項目，由上海世博土地控股有限公司負責建設，工程位于浦東世博園區中心地帶，全長約1000米，寬約110米，已于2006年12月28日開工，計劃2009年底竣工。

　　世博會期間，世博軸是世博園區空間景觀和人流交通的主軸線；世博會后，將成為都市空間景觀和城市交通主軸。世博軸在+10.0米平臺上增加頂蓋和陽光谷。磁懸浮世博車站調整至南環路南側世博軸上，磁懸浮在經過世博軸+10.0米平臺上方設置車站。在世博軸兩側的站臺層下方設置站廳層，與世博軸+10.0平臺相連，通過世博軸-6.0米層與軌道7號線、8號線換乘。磁懸浮車站從世博軸玻璃頂蓋下方經過。世博軸玻璃頂蓋與車站頂蓋連為一體。

　　在世博軸的周圍還有較大的四個館，分別是：中國館 演藝中心 主題館 世博中心。

　　世博軸陽光谷項目的主要工程量：

　　世博軸陽光谷項目拉索的結構有12種，最大的拉索結構為：φ7.0×409，破斷載荷為27860kN，這在國內建筑結構的拉索中，其技術要求之高、生產難度之大，堪稱“中國第一”；拉索數量為817根。

　　工程項目交貨期：2009年1月。